Depósitos de aguas grises para barcos a medida

Un depósito de aguas grises en un barco es un tanque destinado a recoger determinadas aguas residuales generadas a bordo.

Su función es almacenar temporalmente esas aguas dentro de la embarcación hasta que puedan gestionarse a través de la instalación prevista para ello.

No debe confundirse con el depósito de aguas negras, ya que ambos responden a usos diferentes dentro del sistema de aguas residuales de una embarcación.

En Barrakuda fabricamos depósitos de polietileno adaptados a proyectos náuticos.

Este material permite desarrollar depósitos rígidos con dimensiones y geometrías específicas, algo especialmente útil cuando el tanque debe integrarse en espacios reducidos o irregulares.

Además, al no tratarse de un material metálico, no presenta los problemas de oxidación propios de los depósitos fabricados en metal.

Cada depósito debe diseñarse de acuerdo con el uso previsto y con las características concretas de la instalación.

La ubicación del tanque dependerá de la distribución de cada barco y del espacio disponible.

No existe una única posición válida para todos los proyectos.

Antes de fabricar el depósito conviene estudiar tanto el hueco disponible como el recorrido de las diferentes conexiones.

En muchas embarcaciones el espacio técnico disponible es limitado. Un depósito fabricado a medida puede plantearse específicamente para aprovechar zonas donde un tanque rectangular estándar no encajaría correctamente.

La propia forma de la embarcación puede generar huecos con alturas o anchuras variables. En estos casos, una geometría personalizada puede ayudar a aprovechar mejor el espacio disponible.

No basta con comprobar que el tanque cabe una vez colocado. También es necesario valorar si existe espacio suficiente para introducirlo hasta su posición final. Por eso es importante conocer las dimensiones de los accesos, registros o pasos por los que tendrá que entrar el depósito.

La instalación de un depósito de aguas grises en un barco debe plantearse conjuntamente con el resto del sistema.

La ubicación del tanque, las entradas y salidas y el espacio disponible condicionan el diseño del depósito.

Cuando se fabrica a medida, estas características pueden contemplarse desde el principio.

Las aguas grises generadas a bordo pueden proceder de distintos puntos de uso de la embarcación.

Por ello, el diseño del depósito debe tener en cuenta qué instalaciones van a conducir agua hacia él y cuál será el volumen aproximado que deberá almacenar.

La capacidad necesaria dependerá del tipo de embarcación, el número de usuarios, el uso previsto y la frecuencia con la que se gestione el contenido del depósito.

En una fabricación a medida, estas necesidades se estudian junto con el espacio disponible para encontrar una configuración adecuada.

No existe una capacidad única adecuada para todos los barcos. Además, no puede analizarse de forma aislada.

Dos tanques de aguas grises para barco con el mismo volumen pueden tener formas completamente distintas para adaptarse a embarcaciones diferentes.

Por eso conviene facilitarnos tanto la capacidad aproximada como las dimensiones máximas disponibles.

También podemos estudiar proyectos en los que sea necesario sustituir un depósito existente.

Puede ocurrir que el modelo original ya no esté disponible o que resulte difícil encontrar un tanque estándar con las mismas medidas.

En estos casos, el depósito antiguo y el espacio donde estaba instalado pueden servir como referencia para plantear una nueva fabricación.

El diseño del tanque forma parte del conjunto de la instalación, pero los problemas de olor no dependen únicamente del depósito.

También intervienen otros elementos del sistema, su configuración y su mantenimiento.

Por ello, al plantear un nuevo depósito es importante estudiar correctamente las conexiones necesarias y su integración con el resto de la instalación de la embarcación.

Barrakuda fabrica el depósito adaptado al proyecto, por lo que deben indicarse previamente los requerimientos de conexión que necesita cada instalación.

Aunque ambas forman parte de la gestión de aguas residuales a bordo, no son lo mismo.

Las aguas grises y las aguas negras proceden de sistemas diferentes y requieren depósitos destinados al uso correspondiente.

Por este motivo recomendamos tratar ambas necesidades por separado a la hora de diseñar una instalación.

También fabricamos depósitos a medida para proyectos profesionales del sector náutico.

Astilleros, talleres y empresas vinculadas a la náutica pueden necesitar un depósito de aguas grises para barco con unas dimensiones o una geometría muy concretas.